차 안에서 담배를 피우면 안되는 이유: '아이들이 앉은 자리의 발암물질 농도로 인해 머리카락이 쭈뼛 서는 것'

Aug 10, 2023

흡연은 죽인다. 흡연자와 주변 사람들을 죽입니다. 그것은 그 길에 있는 모든 것의 건강을 파괴합니다. 담배 소비는 최대 16가지 유형의 암을 유발하며 모든 폐 종양의 80%를 차지할 뿐만 아니라 다른 심혈관 또는 호흡기 질환의 위험 요소이기도 합니다. 그리고 그것은 담배를 피우는 사람에게만 해를 끼치는 것이 아닙니다. 과학계는 매일 담배 연기에 노출되는 비흡연자가 폐암에 걸릴 확률이 최대 20% 더 높고 심장병에 걸릴 확률이 25% 더 높다는 것을 확인했습니다. 공격. 글로벌 공중 보건 지침은 수년 동안 흡연을 다루어 학교, 병원, 레스토랑, 나이트클럽과 같은 금연 공간을 보장해 왔지만, 변화를 가져오지 못한 곳이 바로 자가용입니다. 최근 연구에 따르면 담배, 공기 및 흡연자의 차량 표면에 발암 물질인 니코틴과 니트로사민이 고농도로 함유되어 있는 것으로 나타났습니다. 노출은 여행 기간만큼 짧지만 더욱 강렬하고 모든 탑승자에게 영향을 미친다고 전문가들은 경고합니다.

카탈로니아 종양학 연구소(ICO)의 담배 통제 부서 책임자인 Esteve Fernández는 흡연의 유해한 잠재력은 직접 흡연자와 수동 흡연자를 구분하지 않는다고 설명합니다. “수동적 노출은 건강에 해롭습니다. 우리는 이것을 1990년대부터 알고 있었습니다.”라고 그는 말합니다. 폐암, 심장마비, 만성폐쇄성폐질환(COPD)의 위험을 증가시킵니다. 또한 천식 증상을 악화시킵니다. 어린이의 경우 재발성 급성 중이염, 천식 및 호흡기 감염의 위험이 증가합니다. Fernández는 "간접 흡연이 임산부와 태아에게 미치는 또 다른 영향도 있습니다. 간접 흡연에 노출된 임산부의 경우 아기가 저체중으로 태어날 위험이 더 높고 폐 성숙도도 낮습니다."라고 Fernández는 덧붙입니다.

환기가 거의 되지 않는 폐쇄되고 작은 장소에서는 담배를 태우는 것과 흡연자가 내뿜는 것 모두에서 발생하는 환경 연기에 대한 노출 수준이 증가하므로 위험도 커집니다. Fernández는 바르셀로나 공중 보건국이 조정하고 환경 연구 저널에 게재된 연구의 저자 중 한 명입니다. 이 연구에서는 공기 중의 니코틴 농도와 담배의 발암 물질인 니트로사민의 농도를 개인 차량에서 측정했습니다. 스페인과 영국. 그들은 또한 자동차 표면에 쌓인 먼지에서 발견된 일부 화합물을 측정했습니다. “이것은 산발적이고 짧은 노출(15분에서 1시간 사이)이지만 야외에서 발생하는 노출보다 농도가 6~12배 더 높습니다. 짧지만 강렬하고 반복적인 노출이다. 그리고 그것은 누적됩니다.”라고 Fernández는 경고합니다. 같은 연구자가 2011년에 실시한 연구에 따르면 차량 내 담배 사용 비율은 5.5%였으며, 14세 미만 승객의 2.2%가 차량 내 간접흡연에 노출된 것으로 나타났습니다.

이 새로운 연구에서 바르셀로나 연구자들은 다른 변수들 중에서 담배의 중독성 성분인 니코틴의 농도를 측정했습니다. ICO 전문가는 수동흡연자로서 니코틴에 중독되는 사람은 없지만 "과거 흡연자의 경우 수동적으로 담배연기를 흡입하면 모든 기억이 깨어나 다시 흡연할 위험이 더 커지지만"이라고 밝혔습니다. 추가합니다. “니코틴은 흡연이 발생했다는 가장 좋은 지표이기 때문에 사용합니다. 또한 환경 연기에 포함된 니코틴은 환경 내 산소와 접촉하면 산화되기 시작하여 담배의 특정 니트로사민의 일부가 됩니다. 담배 속 담배가 탈 때, 니코틴이 산화될 때 생성되는 발암물질”이라고 ICO 연구원은 설명했다.

니코틴과 니트로사민 농도는 차 안에서 담배를 피우는 사람들의 차량에서 훨씬 더 높았습니다. 그리고 자동차 환기 시스템은 간접흡연 노출을 제거하지 못한다고 과학자들은 경고합니다. “차가 달리고 있을 때 창문을 반쯤 열고 운전하면 앞쪽에서는 집중력이 약간 떨어지지만 뒤쪽에서는 그대로 유지됩니다. 어린이가 앉아 있는 곳에는 농도계가 머리카락을 곤두서게 만듭니다.”라고 Fernández는 말합니다. Columbia University Mailman School of Public Health의 환경 보건 과학과 연구원인 Ana Navas-Acien은 창문을 여는 것만으로는 충분하지 않다는 데 동의합니다. “차는 아주 작은 공간이고 거기서 담배를 피우면 오염된 공기가 집중되어 있어 사람들은 최대 50종의 발암 물질이 포함된 공기를 흡입하지 않을 기회가 적습니다. 창문을 열어도 공기가 안 나가고 독소가 제거되지 않기 때문에 도움이 되지 않습니다.”